LOGICIEL POUR BANCS D’ESSAI: PRO-J MOTOR
Le LOGICIEL et l’ÉLECTRONIQUE constituent la vraie valeur ajoutée de tout banc d’essai de puissance.
Forts d’une expérience de plus de dix ans dans le développement de systèmes de contrôle et de mesure aux côtés des préparateurs experts qui utilisent ces
bancs au quotidien, les ingénieurs EasyRun ont mis au point des produits qualitativement supérieurs, qui n’envient en rien les produits des grandes marques
réputées européennes et mondiales.
Tous nos logiciels sont customisables et actualisés en permanence par nos ingénieurs sur la base des nouvelles technologies. De même, nos électroniques sont
conçues et réalisées ad hoc pour remplir de manière fiable, précise et optimale les fonctions exigées des bancs d’essai professionnels, ce que les électroniques
commerciales standard ne pourraient pas offrir.
Pro-J Motor est le logiciel propriétaire, qui permet de mesurer les performances des véhicules dotés de moteurs à combustion interne et moteurs électriques.
Le niveau de précision et le nombre élevé de mesures par seconde qu’assure l’électronique avec puce de dernière génération permettent d’obtenir des mesures extrêmement précises et répétables, lesquelles permettent de détecter même les dynamiques les moins intenses des moteurs en élaboration.
CARACTÉRISTIQUES DU LOGICIEL
Principales caractéristiques techniques et fonctionnelles du logiciel pour banc d’essai ProJ-Motor rév.1-0-7 (2001-2022)
• Les boutons changent de couleur pour signaler les prochaines étapes à suivre.
• Trois étapes suffisent pour effectuer l’essai et pour obtenir un rapport imprimé.
• Pendant l’essai, la visibilité est élevée même avec moniteur déporté. Au lieu d’utiliser des tachymètres graphiques comme pour les motos/voitures visibles à une distance de 50 cm, le logiciel utilise des écrans alphanumériques avec des couleurs à contraste élevé.
• L’écran peut être contrôlé à distance par télécommande sans quitter le véhicule.
• Il permet d’imprimer des rapports de toutes les grandeurs du graphique. Le rapport affiche également le logo personnalisé du préparateur.
• Tous les essais sont stockés dans une base de données performante, qui permet de gérer tous les essais par client et par caractéristiques techniques du véhicule, etc. (Plus besoin de chercher les fichiers mémorisés dans des dossiers).
• Ceci permet de dessiner et de comparer un nombre illimité de courbes lues par la base de données auxquelles est attribuée une couleur différente.
• Ceci permet d’évaluer les changements et les améliorations avant et après les modifications. Un pointeur automatique mesure l’écart entre deux courbes à tous les niveaux du graphique.
• Un pointeur automatique fournit la mesure ponctuelle pour chaque type de courbe affichable.
• Il assure la correction des courbes en fonction des conditions atmosphériques.
• L’unité de mesure par puissance (kW, Cv), couple (Kg*m, N*m), etc. peut être sélectionnée en fonction des préférences du préparateur qui utilise le banc.
• Possibilité d’acquérir des capteurs et de contrôler des sorties à relais.
Type d’essais qui peuvent être effectués
- Essai d’accélération
(Essai rapide pour mesurer la puissance libérée par la roue et pour évaluer d’éventuels problèmes de carburation, trous de puissance, etc.). - Essai d’accélération et de décélération
(Pour évaluer également la puissance absorbée de la chaîne cinématique de boîte de vitesse, transmission et pneus). - Boîte de vitesse manuelle/Passage de vitesses
(Pour évaluer la puissance “disponible” aux différentes vitesses du fait des puissances absorbées par les engrenages). - Boîte de vitesse automatique / Variateur
(Pour mesurer la puissance avec des véhicules dotés de boîte de vitesse automatique ou de variateur, tels que les voitures et les scooters).
Ces quatre essais permettent d’obtenir les mesures suivantes:
- Puissance: à la roue, à l’arbre moteur, perdue par la transmission (unité de mesure CV ou kW)
- Couple: à la roue, à l’arbre moteur, perdue par la transmission – (unité de mesure Nm et Kgm)
- Performances du véhicule: accélération, vitesse, tr/min moteur, rapport de transmission totale.
- Prévision des performances en compétition:
– Vitesse dans un espace préétabli.
– Vitesse atteinte dans un espace préétabli.
– Calcul puissance corrigée et normalisée.
– Rapport de carburation par sonde Lambda linéaire.
– Pressions et températures en aspiration et en échappement moteur. – Pression barométrique, température et humidité ambiantes.
Les courbes graphables et comparables sont:
- Puissance à la roue vs tr/min
- Couple à la roue vs tr/min
- Puissance moteur à la roue vs Vitesse
- Couple moteur à la roue vs Vitesse
- Puissance moteur à la roue perdue vs tr/min
- Couple moteur à la roue perdue vs tr/min
- Puissance moteur à la roue perdue vs Vitesse
- Puissance et Couple à la roue vs tr/min
- Puissance et Couple au moteur vs tr/min
- Espace vs Temps
- Vitesse vs Espace
- Vitesse vs Temps
- Tr/min vs Temps
KIT SOFTWARE EASYRUN TECHNOLOGY
Dans ses différentes configurations, le KIT SOFTWARE EASYRUN a été spécialement conçu pour être installé et utilisé avec des bancs d’essai de puissance faits maison et pour la rénovation d’anciens bancs d’essai tant à inertie que freinés.
Le kit comprend : une clé USB de la dernière révision du logiciel, l’électronique basée sur des microcontrôleurs de dernière génération, l’assistance en ligne pour l’installation, la configuration et l’assistance après-vente pour un démarrage rapide à l’utilisation du banc.
Si le KIT est utilisé avec un banc fait maison, nos ingénieurs sont à disposition pour fournir le support nécessaire pour le bon dimensionnement de la masse inertielle.
En montant le capteur de détection du nombre de tours (en standard dans le KIT) sur le rouleau inertiel du banc et en connectant le KIT SOFTWARE EASYRUN au port USB du PC (ou du portable), vous aurez la possibilité de rénover votre ancien banc fait maison pour en faire un instrument de mesure performant, professionnel et fiable.
En effet, ce KIT vous permettra de profiter de toutes les fonctions (mesure, comparaison entre essais, mémorisation, impression, etc.) dont notre logiciel Proj-Motor est doté pour tester vos voitures, motos, scooters et karts.
Équipement standard:
- Dernière révision du logiciel ProJ-Motor
- Électronique d’acquisition de données avec connexion au PC via port USB
- Capteur pour rouleau haute qualité en protection métallique
- Assistance pour dimensionnement des rouleaux
- Révision du projet du client
- Personnalisation avec logo du préparateur (pour rapports personnalisés)
- Garantie
- Installation, configuration et training en atelier – OPTION
- Dispositif de commande à distance (essai de fonctionnement sans quitter le véhicule) – OPTION
Le KIT Software est facile à installer : seul le montage du capteur sur l’axe du rouleau est nécessaire. De plus, le logiciel peut être installé tant sur PC que sur portable, comme tout autre logiciel d’application Windows.
Au premier démarrage, le programme détecte immédiatement la carte KIT EASYRUN branchée sur le port USB et est prêt pour la configuration et l’utilisation.
L’assistance technique EASYRUN se fera un plaisir de vous assister et de vous conseiller avant et après l’achat.
